车市信心恢复车企看好明年

广州车展迎来公众开放日 现场人流如潮

车市信心恢复 车企看好明年

桥野夫暂时还没有跟父母说这个事。截至3月22日晚,新冠疫苗志愿受种者已超过70人,这一数字仍在增长中。

“和静县铁板椒是质量比较好的,干度条形这些都比较好,我们收完辣子销往四川、山东、河南等内地市场。”仲小军说。

三是帮助协调员工返沪,按照”抓两头控中间”原则,采用定点、包车、补贴等方式,加大促进用工到位的举措,进一步加大复工、复产的节奏和力度。

和静县位于富硒地带,具有土壤肥沃,昼夜温差大,光照充足,雪水灌溉等独特的自然资源,使得所种植的辣椒色泽红亮、口味香辣,辣椒收购商仲小军每年都会来到和静县收购辣椒。

广汽新能源推出了其重要新车型“埃安Y”。广汽新能源副总经理肖勇说,埃安Y要与燃油车争夺年轻人市场。他信心满满地表示:“广汽埃安成为新能源车头部企业的目标不动摇。”

“在试验期间我们会密切追踪志愿者13个月左右,观察他们对疫苗的反应以及可能出现的健康问题,”凯撒华州卫生健康研究所负责人丽莎•杰克逊(Lisa Jackson)透露道。“第一阶段试验不研究疫苗在预防新型冠状病毒感染方面的有效性,这一工作将在临床试验的后期阶段进行。”

本土车企踌躇满志,合资车企也正努力推进电动汽车的本土化。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示,大众汽车集团将于2020年至2024年间向中国市场投资150亿欧元,以加速中国电动化布局。

两支疫苗开启临床试验

在广汽馆,广汽埃安请来了篮球界“路人王”球员前来拍摄助阵,充满科技感的展台设计也吸引了一众年轻人拍照打卡。在展区侧方,“科幻机甲争霸赛”吸引了小朋友的注意力。家住海珠区的李先生在旁等待围观“争霸赛”的小儿子,他说:“广汽埃安展台做得很有意思,我在车型区看完车,还能带儿子去科技区涨知识。”

现场:场内人头涌动 场外停车排长龙

理查德•埃布莱特教授向记者表示,目前有一些关于mRNA疫苗安全性和有效性的临床数据。在动物和人类试验研究中,候选mRNA疫苗在安全性方面取得了积极的成果,但在功效方面充其量只是好坏参半。“对于针对新冠的mRNA疫苗,我认为不要抱太大希望。候选mRNA疫苗首先进行试验,是因为它们是最容易设计和生产的候选疫苗之一,并不是因为它们最有成功的希望。”

辣椒收购商将椒农的辣椒装车。孟根才次克 摄

车展之外,长长的停车车龙也是广州车展信心的一个侧面。周六上午12时许,记者看到,停车的长龙从南风东路与阅江路的交界处一直排到会展中心8号门处,阅江中路两侧都停满了来参观车展的车辆。停车管理工作人员陈师傅告诉记者,这样的架势,最近两年几乎只有广交会时才能有。

今年,豪华车市场的表现高于整个汽车行业的平均水平,明年的情况会如何呢?

试验的目的,就是测试和评价重组新冠病毒疫苗(腺病毒载体)的安全性和有效性。这种疫苗采用基因工程方法构建,以复制缺陷型人5型腺病毒为载体,可表达新型冠状病毒S抗原。

四是加强走访调研重点项目,了解复工难点堵点问题,加强协调力度,积极帮助推动解决问题,抓紧项目尽早全面复工,全力确保今年市重大工程目标的完成。(总台央视记者 盛瑾瑜)

这是一场与死神的夺命较量,大洋彼岸对于疫苗的研发也在争分夺秒。3月16日,由美国国立卫生研究院资助、生物科技公司Moderna研发的针对新型冠状病毒的mRNA-1273疫苗也开始首次人体测试,该试验在位于西雅图的凯撒医疗集团华盛顿卫生研究所进行。

美国罗格斯大学(RutgersUniversity)化学和化学生物学教授理查德•埃布莱特(Richard H. Ebright)告诉《每日经济新闻》记者,整个过程将长达数年甚至数十年。“在目前的紧急情况下,可以通过跳过动物研究并加快其他步骤来简化整个过程,但是时间可能仍会长达数十个月。”

外界将这群临床研究首期志愿者们称为“探路者”。但桥野夫感到很不好意思:“太夸张了,脸都红了,那些一线的医护人员才是最牛的。”

桥野夫是I期的037号受种者,也是中剂量组的第一位受种者。中国临床试验注册中心官网信息显示,这项试验设计分成3个剂量组,每组36人,共计108人。桥野夫介绍道,目前的受种者区分为低剂量组和中剂量组。

车企的信心源于对国内经济形势的乐观。广汽乘用车副总经理李勇也有类似的看法。李勇的信心,来源于三层因素:“第一,中国经济形势趋好,对车市产生正向关联。第二是政策层面的影响。前几天国务院发布了刺激汽车市场消费的政策。第三个是疫情也促使一些消费者加快满足汽车需求。”

四天前,3月16日晚八时许,中国军事科学院军事医学研究院陈薇院士领衔开发的重组新冠疫苗获批启动临床试验,当晚,4名志愿者接种了新冠疫苗。根据中国临床试验注册中心上的公开信息,该试验的主办单位为军事科学院医学研究院生物工程研究所和康希诺生物股份公司。

据了解,和静县主要种植的是线椒和板椒两大类,辣椒种植产业是该县巩固脱贫攻坚成果的重要支撑和农民增收的主要渠道之一。(完)

周六早上9时许,记者在琶洲国际会展中心看到,大批观众早已在等候进场,再加上不少参展商工作人员也选择此时间进入展馆,一时间,车展的两个入口竟都排出了几条长队。“没想到人们这么早就来了。”一位现场保安人员多少有点惊讶。到上午11时许,展馆更是人头涌动。从江门开平专程来广州看展的林女士,在广汽埃安展区驻足许久,她正在为自己未来的爱车挑选颜色和内饰。“我想要买一款适合小城市的新能源代步车,好开第一,颜值第二,看来看去,还是AION S比较合适。”

在豪华车方面,奔驰展馆是人气最旺的一家。奔驰方面相关负责人告诉记者:“从这两天情况预计,单个经销商在广州车展这一周左右的时间能卖出250台~280台,这个量相当于日常一个月的销量。”

2月9日,中国疫苗协会微信公号发布消息表示,截至2月6日,中国生物技术股份有限公司、中国医学科学院医学生物学研究所、华兰生物工程股份有限公司等17家会员单位正在开展新冠肺炎疫苗的研制工作,科研人员分别采用上述技术路径,加班加点进行攻关。

疫苗的研发首先是获得免疫源,也就是分离出新冠病毒的毒株,才能进入疫苗制备阶段。“分离出病毒毒株,意味着我们已经拥有了疫苗的种子株。用其制作疫苗株并通过检测后,就可以制备疫苗。”中国工程院院士、国家卫健委高级别专家组成员李兰娟说,病毒毒株为疫苗研制、抗病毒药物的筛选以及快速检测试剂的研发等奠定了基础。

所有志愿者均为自愿报名,成为受种志愿者的过程主要分为三个步骤:提前筛查、现场体检入排、疫苗接种及留观。在初筛通过之后,在体检现场,志愿者需要进行信息登记、知情同意、初选判定、采血、关于身体状况的检查、核酸检测、CT检查及二次入选判定这一系列过程,一切顺利才能最终接种。

除了推出新车型,扩大新能源合作的“朋友圈”也是许多外资车企加速进军中国市场的“捷径”。已经与孚能科技以及宁德时代建立战略合作的梅赛德斯奔驰,在广州车展期间宣布,将和吉利共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机。

更多观众是一家大小齐来看车。从佛山赶来的周先生正体验传祺M8,他向记者说:“全家六口人都来了,就是冲着这辆七座车来的。”周先生的夫人谢女士接话:“这车够宽敞,适合全家自驾游,爸爸妈妈年纪大了,想多带他们去周边看看。”

此前中国国家卫健委医药卫生科技发展研究中心主任郑忠伟表示,中国正沿着5条技术路线推进疫苗攻关工作,包括灭活疫苗、基因工程重组亚单位疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒流感病毒载体疫苗、核酸疫苗。综合起来讲,目前5条技术路线都在稳步推进。

钟达文、周伟力、邓莉、陈馨

编号037号还将陪伴桥野夫6个月。除了接种当日,志愿者还要在第3日、第7日、第10日、第14日、第28日、第3个月和第6个月,接受共计7次研究访视,其中前14天为集中隔离观察期。

据《每日经济新闻》记者不完全梳理,目前全球有超过20种新冠疫苗正在研发。数十个团队加入这场研发“生死时速”,新冠疫苗何时能用上呢?

车企:多数车企对明年形势表示乐观

二是聚焦重点领域、重点区域复工复产,推动重点项目开展挂图作战,加快复工,最大限度减少疫情影响。加快项目前期工作,抓紧项目方案稳定,加快前期行政审批手续办理,为全面复工打好基础。

汽车从业者和消费者信心的恢复,显然有迹可循。就在广州车展开幕前两天,国务院常务会议提出要“稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新”。广州车展的热络,正是这一要求的最佳注脚。

放眼全球,随着疫情的不断蔓延,数十个科研团队都在争分夺秒进行疫苗研发。自疫情暴发,中国科学家快速确定了新冠病毒的全基因组序列,并于1月11日与世界卫生组织分享这一信息。

文/广州日报全媒体记者钟达文、周伟力、邓莉、陈馨

据了解,国家病原微生物资源库于2020年1月24日发布了由中国疾病预防控制中心病毒病预防控制所成功分离的我国第一株新冠病毒毒种信息及其电镜照片。据赛诺菲向《每日经济新闻》记者透露,法国巴黎的巴斯德研究所也于1月分离出了新型冠状病毒毒株。

记者在和静县县道279线公路两旁看到,农民们将晒干的辣椒装袋、封口、装车。收购辣椒的大卡车排着长队等候在晒场。沙绍前说:“今年辣椒销售非常通畅,价格也不错,可算是产销两旺的好年头。”

3月20日,桥野夫(化名)成为新冠疫苗编号037的受试者,他也是中剂量的首位接种者。

据新京报报道,一位编号为“011”的志愿者在3月19日注射疫苗后出现低烧、头晕肌肉酸痛。“早上起来之后感觉屁股两边肌肉有些酸痛,刚开始还以为是床板硬睡不习惯引起的,不过打开手机看了电子体温计,37℃多,就觉得应该是身体对疫苗有反应了。”经过体温升高、精神不振等轻微反应后,这位志愿者的身体状况已经恢复正常。

图/广州日报全媒体记者王燕、陈馨

对于公众翘首期盼的疫苗何时能够问世,美国国立卫生研究院过敏和传染病研究所所长安东尼•福奇(Anthony Fauci)博士坦言,“即使初步的安全性试验顺利进行,要完全验证任何一种潜在疫苗都将至少耗时12-18个月。”

针对目前工地现场用工人员规模不足,施工材料物资调配困难,渣土卸点等影响复工问题,上海市住建委和重大办抓紧梳理积极协调:

当天,首位试验志愿者詹妮弗•哈勒(Jenifer Haller)在凯撒华州卫生健康研究所接受了疫苗接种。“现在所有人都感到有些无助,我很开心能做点什么来帮助大家,” 哈勒说道,她表示自己将在4周后进行第二次接种,在这期间她需要每天向研究所报告身体状况。

广汽集团总经理冯兴亚介绍,广汽集团今年做到了连续第三年产销量双双超过200万辆。冯兴亚乐观地认为,在合资“两田”和自主品牌“双子星”的助推下,广汽集团的2021年值得期待。上汽通用总经理王永清的目标也很明确:“如果明年市场同比增长在7%~8%左右,上汽通用汽车明年的计划目标是要跑赢大盘。”日产中国管理委员会主席、东风有限总裁山崎庄平对东风汽车有限公司今年1~10月份销量成绩的评价是“不错”。

日前,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。在此背景下,新能源车在本次车展上大出风头。

截至3月14日,上海市重大工程续建项目共有110项复工,复工率86%;新开工项目已实现了提前开工,其中3项预备项目;重大项目年内总计划用工数71440名,现在工地现场总人数已经达到44781人,工人到位率已达62%。其余还有18项项目正抓紧复工准备,大部分计划于3月下旬全面开复工。

记者注意到,治疗性疫苗的国际头部企业都将mRNA疫苗作为重要的研发方向,如Moderna、CureVac、BioNTech等,后两者预计分别将于4月和6月开始人体临床试验。

一是加强项目督查,督促各项目按照《通知》要求认真落实,鼓励、推动企业千方百计创造条件,对于符合条件的工地、应复尽复,能复尽复,要求市重大工程必须在3月底之前全面复工。

美国当地时间3月16日,另一项针对新冠病毒疫苗mRNA-1273的一期临床试验也在华盛顿州的西雅图拉开帷幕。

对于车企来说,广州车展既是今年年末的一次冲刺,也可以为开启新一年打打“前哨战”。对于明年的市场形势,大多数车企都表现出信心和乐观。

据《每日经济新闻》不完全统计,有超过20种新冠疫苗在研发中,除了传统的灭活疫苗外,目前的疫苗开发多数还基于一些新型的技术路线,比如mRNA疫苗、重组蛋白疫苗、亚单位(subunit)疫苗、病毒载体(viral vector)疫苗和DNA疫苗等。

该疫苗的一期临床试验总共将有45人接受疫苗接种,年龄在18-55岁之间,他们将接受不同剂量的注射。试验的目的是为了验证疫苗是否有副作用,从而为更大范围的试验奠定基础。

雷克萨斯中国副总经理陈忱预计,2021年中国豪华车市场会出现微幅增长。戴姆勒股份有限公司董事会成员大中华区负责人唐仕凯预期,今年中国市场的整体销量将占梅赛德斯奔驰全球销量的35%~40%左右。“毫无疑问,中国依然是我们最重要、最具潜力的市场。”

据了解, mRNA疫苗的生产无需依赖细胞扩增的过程,生产更容易放大,且先期合成快,一旦在活体动物中验证能够产生有效抗原将很快向下推进。因此,如果疫苗成功,那么新冠疫苗的开发过程将会变得简单而省时。但目前并无mRNA的疫苗产品上市。

3月16日晚,中国军事科学院军事医学研究院陈薇院士领衔开发的重组新冠疫苗获批启动临床试验。

20多种新冠疫苗在研 争分夺秒上临床

《每日经济新闻》记者注意到,此次进入临床试验的是一种mRNA疫苗。mRNA,即信使核糖核酸(messenger RNA)。mRNA疫苗的原理是在体外合成病毒的相关序列mRNA,再将mRNA传递到人体细胞内形成免疫。

除此之外,已经完成或正在动物试验阶段的还有Inovio、加拿大萨斯喀彻温大学和Medicago等,其中前者研发DNA疫苗,后两者重组蛋白疫苗。

过去这个周末,广州国际车展迎来了公众开放日。一个热闹周末的背后,是整车企业、上下游零件企业、消费者等多方面日渐恢复的信心。

国际上,参与新冠疫苗研发的除了赛诺菲、强生、葛兰素史克等医药巨头,还有包括加拿大萨斯喀彻温大学、澳大利亚昆士兰大学、帝国理工学院和剑桥大学在内的高校研究实验室。

对于Moderna在新冠疫情暴发后的四个月时间内就开始了疫苗临床试验,梅奥诊所医学中心理查德•肯尼迪博士向《每日经济新闻》记者表示,针对新冠病毒,疫苗研发不需要从零开始,可以从SARS和MERS病毒研究汲取经验。“这个团队(Moderna)之所以能够那么快,是因为他们一直在研究SARS疫苗,这使得他们能够很快地调转研究方向,修改研究路径来研制针对新型冠状病毒的疫苗。”梅奥诊所医学中心是世界最著名的医疗机构之一。

项目负责人、中国工程院院士、军事医学研究院研究员陈薇是这样解释它的原理:在“学习”病毒的前提下,对病毒进行“手术”,用移花接木的方法,改造出一个我们需要的载体病毒,并注入人体产生免疫。

临床试验开启的好消息令大众对新冠疫苗的上市悬悬而望,但值得注意的是,新冠疫苗第一针仅仅处在临床试验的第一阶段,整个临床试验共包含三阶段。即便临床试验取得成功,疫苗的上市流程也并未就此止步,后期还需要大规模人群验证有效、本国许可等程序。